TheCortajamones6781Hace 10 años1Te puedo confirmar que son las Deportivas, y te lo digo por experiencia, estuve en una crew de carreras y hasta tenian un foro (el cual cerró) Y haciamos pruebas con el Adder con los reglajes al maximo en la pista del aereopuerto. El test estaba totalmente medido y se hizo con diferentes ruedas y la diferencia no fue muy grande. Todo esto que digo es en recto, la verdad que no se como actuaran todos los neumaticos en curva. Espero haber ayudado.
2 VOTOSIvimadrid1218Hace 10 años2@TheCortajamones
Mostrar citaTe puedo confirmar que son las Deportivas, y te lo digo por experiencia, estuve en una crew de carreras y hasta tenian un foro (el cual cerró) Y haciamos pruebas con el Adder con los reglajes al maximo en la pista del aereopuerto. El test estaba totalmente medido y se hizo con diferentes ruedas y la diferencia no fue muy grande. Todo esto que digo es en recto, la verdad que no se como actuaran todos los neumaticos en curva. Espero haber ayudado
[i]Muchas gracias por tu aportación. Mi pregunta es referida a todo el trazado de un recorrido con curvas incluidas, aunque son interesantes tus palabras. Te mencioné en este tema porque en otros temas del foro había visto aportaciones tuyas con rigor.
Un saludo.[/i]
1 VOTORuiz-almoguera2166Hace 10 años3Las deportivas son las más rápidas, seguidas de las de lujo. Son simples décimas de diferencia, pero creo que GTA no es como la vida real en un coche de carreras, en el que las ruedas sí que tienen un efecto realmente importante. En GTA puede darte una pequeña ayuda, pero lo que realmente importa es la habilidad y la suerte.
1 VOTOBestia66612806Hace 10 años4Pues yo no noto apenas diferencia entre distintos tipos, pero ya que lo mencionas, me pondré a trastear con las ruedas en un circuito de pruebas que me hice para hacer test con coches que van añadiendo en las actualizaciones. El circuito es simplemente una recta muy larga y justo antes de la meta una curva hacia la derecha para comprobar el agarre en curva, así que igual no es muy esclarecedor, pero de algo servirá, si veo que noto alguna diferencia acudiré aquí a comentarla.
1 VOTOKrowten1521Hace 10 años5Me parece que son las todo terreno, llámame loco pero he visto un visto donde lo afirman y hacen la prueba con el Zentorno. Uno con todo terreno y otro con las de lujo o deportivas creo.. Si circulas por la acera corre más gracias a esas ruedas.
2 VOTOSIvimadrid1218Hace 10 años6[i]@Bestia666 Aunque no notes diferencia alguna tienes toda la libertad de publicarlo aquí, cómo no. Y gracias por tomarte tu valioso tiempo y dinero de GTA en algo bastante tedioso.
¡Saludos![/i]
Ivimadrid1218Hace 10 años7[i]@Krowten Las ruedas [b]todoterreno[/b] podrían tener más agarre que las otras, por lo que en teoría harían peores tiempos por el hecho de tener más agarre. Vamos, pienso yo. No quiere decir que sean malas, eh. Es más, en vehículos con que se van fácil en las curvas como es el [b]Turismo R[/b] o el [b]Carbonizzare[/b] le podría venir de perlas ya que estas harían que tengan más agarre hacia el asfalto.
Saludos.[/i]
William--Wallace31294Hace 10 años8Yo contemplo sólo 3 tipos...
..., y como los extremos la velicidad punta en contra posición con la tracción...
..., para mi los mejores neumáticos por lógica y que combina y engloba todos los terrenos y trayectorias posibles...
..., los mejores son los [b]todocaminos[/b].
En curvas y en rectas, en asfalto y en tierra, lo mejor es aquello que mayor rendimiento te da.
1 VOTOFrodoMessi3026Hace 10 años9Yo también me uno a la pregunta... Tengo entendido que no todas funcionan de igual manera. He investigado en foros que algunas en recorridos de minuto y medio pueden recortar hasta 2 segundos... Pero no lo he probado personalmente.
1 VOTOIvimadrid1218Hace 10 años10[i]Visto lo visto según la encuesta, tendré que comprobar por mí mismo la diferencia de tiempos entre "deportivo" (sport), "todocamimo" (SUV) y "de lujo" (high end), ya que son los 3 únicos neumáticos que han recibido votos. Aunque "deportivo" ha ganado con total evidencia apalizando a sus rivales, ya sea porque creéis que son las mejores o porque os subisteis al carro del más votado.
¡Gracias a todos por participar![/i]
Messid10ss824Hace 10 años11Pues yo me puse con un colega, los dos con el Sultan, el con neumaticos todoterreno y yo deportivos y los coches corrian exactamante lo mismo, tanto por carretera como por arena.
Ivimadrid1218Hace 10 años12@Messid10ss
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[i]Pues no sé, me parece extraño. Ya que yo personalmente he hecho algunas pruebas y en caminos está claro que los neumáticos que mejor funcionan son "todoterreno" y "todocamino"; esto es, hago mejores tiempos con ellos [u]en exactamente un mismo coche[/u].
En carretera hay un amplio margen de neumáticos que pueden ser los mejores. Estoy haciendo pruebas también...[/i]
Messid10ss824Hace 10 años13@Ivimadrid
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Mostrar citaPues yo me puse con un colega, los dos con el Sultan, el con neumaticos todoterreno y yo deportivos y los coches corrian exactamante lo mismo, tanto por carretera como por arena
[i]Pues no sé, me parece extraño. Ya que yo personalmente he hecho algunas pruebas y en caminos está claro que los neumáticos que mejor funcionan son "todoterreno" y "todocamino"; esto es, hago mejores tiempos con ellos [u]en exactamente un mismo coche[/u].
En carretera hay un amplio margen de neumáticos que pueden ser los mejores. Estoy haciendo pruebas también...[/i]
Bueno, ya te digo yo que hoy he echo la prueba con una creada mia de 1Km y corren lo mismo, milesimas de diferencia de un neumatico a otro, nada mas decirte que la Akuma corre mas por tierra que la Sanchez.
1 VOTOIvimadrid1218Hace 10 años14@Messid10ss
Mostrar cita@Ivimadrid
Mostrar cita@Messid10ss
Mostrar citaPues yo me puse con un colega, los dos con el Sultan, el con neumaticos todoterreno y yo deportivos y los coches corrian exactamante lo mismo, tanto por carretera como por arena
[i]Pues no sé, me parece extraño. Ya que yo personalmente he hecho algunas pruebas y en caminos está claro que los neumáticos que mejor funcionan son "todoterreno" y "todocamino"; esto es, hago mejores tiempos con ellos [u]en exactamente un mismo coche[/u].
En carretera hay un amplio margen de neumáticos que pueden ser los mejores. Estoy haciendo pruebas también...[/i]
Bueno, ya te digo yo que hoy he echo la prueba con una creada mia de 1Km y corren lo mismo, milesimas de diferencia de un neumatico a otro, nada mas decirte que la Akuma corre mas por tierra que la Sanchez.
[i]Algo he leído en este foro sobre el rendimiento de la Akuma en camimos, sí. No lo he comprobado, pero desde luego esa moto es una bestia.[/i]
Albertot628Hace 10 años15Las deportivas si juegas en autopista o en carreteras, si no unas todoterreno. Parece mentira, pero las todoterrenos me han hecho ganar varias veces en montañas.
Las de lujo son como las deportivas, pero se van mucho.
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