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[video]https://www.marca.com/motor/formula1/gp-belgica/2022/08/27/630a22b1ca474185178b45a0.html[/video] https://www.marca.com/motor/formula1/gp-belgica/2022/08/27/630a22b1ca474185178b45a0.html . Parrilla de ensueño con Sainz en la pole, por delante de Checo y Alonso Las sanciones por cambio de motor permiten una salida histórica, con Carlos y el mexicano aspirando a la victoria y con Fernando mirando al podio . Histórica parrilla para el automovilismo español en el Gran Premio de Bélgica 2022. Carlos Sainz tiene la pole para la carrera y para la estadística. El madrileño ha conseguido el segundo tiempo, por detrás de Verstappen, pero la sanción (cambio de motor) para el holandés le relega al 15º, mientras Checo Pérez, que no pudo con Sainz partirá segundo. La salida de ensueño se completa con el tercero de Fernando Alonso. El asturiano fue sexto, pero la penalización reseñada de Verstappen y las de Leclerc y Ocon, que quedaron por delante, le deja tercero en disposición de luchar por el podio este domingo (15.00 horas). El fin de semana está marcado por esta cuestión, la de los cambios de motor en un circuito tan exigente como el de Las Ardenas, algo que se necesita para afrontar la última parte del año con piezas suficientes para los coches. Esta vez, esa circunstancia ha beneficiado a los dos pilotos españoles. Ferrari trabajó en equipo Esta vez, la Scuderia trabajó a conciencia y Leclerc, otro de los sancionados, dio por dos veces rebufo a Sainz para hacerle quedar por delante de Checo Pérez. El mexicano, sin embargo, no contó con esa ayuda por parte de Verstappen, que no se jugaba nada salvo salir 15º o 16º. Se ha criticado a Ferrari y su gestión en la estrategia, pero en esta ocasión, comparados con sus rivales, han estado ejemplares. A por la segunda victoria Sainz arranca primero, con serias posibilidades de lograr su segunda victoria del año tras la de Silverstone. Checo, con un gran Red Bull tendrá sus opciones de repetir la lograda en Mónaco y Alonso de estar en su primer podio de la temporada.Pero no puede descartarse nunca una posible remontada de Max Verstappen, en otro nivel, que tiene que escalar 15 puestos para ganar de nuevo, como hiciera en Hungría. No es descabellado pensar que está a su alcance y más después de las seis décimas que le ha metido a Sainz en su mejor vuelta de la Q3